Le gouvernement de Côte d’Ivoire, en collaboration avec TradeMark Africa (TMA), continue de faire progresser la facilitation du commerce par le biais de divers engagements stratégiques avec des partenaires dans le pays et dans la région de l’Afrique de l’Ouest. Dans le cadre de ces efforts continus, un atelier s’est tenu à Abidjan le 12 mars 2025 pour valider une étude sur la restructuration d’un centre de commerce extérieur et d’entrepôts spécialisés aux principaux postes frontaliers. Cette initiative permettra de faciliter le regroupement, la transformation et le stockage des céréales destinées à l’exportation.
Présidé par M. Serge Martial Bombo, en remplacement du directeur général du commerce extérieur, l’atelier visait à valider les conclusions de l’étude et à intégrer les points de vue des parties prenantes sur les recommandations proposées. M. Bombo, qui occupe le poste de secrétaire général du Conseil national des exportations, a réitéré la nécessité de moderniser l’infrastructure commerciale afin d’en améliorer l’efficacité et l’accessibilité. Il a indiqué que l’objectif du gouvernement était de développer des infrastructures commerciales efficaces et accessibles, conformes aux normes internationales, afin d’atténuer les pertes post-récolte, d’améliorer la logistique commerciale et de stimuler la croissance économique.
Cette étude, menée par le cabinet de conseil Artelia à la demande de TradeMark Africa, reflète l’engagement du Conseil national des exportations à créer des entrepôts spécialisés aux huit frontières terrestres de la Côte d’Ivoire. Ces sites comprennent les régions du Poro, de Djuablin, de Tonpki, de Gbêkê, de la Comoé du Sud et du Tchologo, avec des sites pilotes étudiés à Bouaké (Adjouassou), Ferkessédougou (Nambonkaha) et à la frontière de Noé – un important point de passage commercial entre la Côte d’Ivoire et le Ghana – qui fait actuellement l’objet d’une modernisation critique de l’infrastructure pour améliorer l’efficacité, la sécurité et la facilitation du commerce.
« Ces initiatives, que nous entreprenons conjointement avec nos partenaires du gouvernement et du secteur privé, marquent des étapes importantes dans le renforcement de l’infrastructure commerciale de la Côte d’Ivoire, en s’attaquant aux inefficacités logistiques et en améliorant le commerce régional et international », a déclaré Anthe Vrijlandt, directrice de la stratégie et des partenariats de TradeMark Africa.
L’étude présente également un plan directeur pour les sites d’entreposage, évalue les besoins en infrastructures des différents sites – chacun s’étendant sur six hectares – et décrit les mesures techniques à prendre pour garantir la faisabilité du projet. Au cours de l’atelier, les parties prenantes ont eu l’occasion d’examiner un modèle architectural de l’infrastructure prévue et d’apporter leur contribution à la réussite de la mise en œuvre du projet.
